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MACD的幾種空中加油的走勢(shì)圖形分析

編輯:贏家江恩

2017-04-18 10:37:34

  對(duì)于空中加油大家應(yīng)該都不陌生,這是經(jīng)常出現(xiàn)在強(qiáng)勢(shì)股的一張走勢(shì)。在出現(xiàn)空中加油之前,股價(jià)已經(jīng)已經(jīng)有了一波的上漲,而這個(gè)上漲過程,也是多方不斷地堆積籌碼的過程,成本價(jià)越來越高,多方的控盤能力越來越強(qiáng)。不出現(xiàn)政策面的刻意打壓或者其他市場(chǎng)利空消息的影響,空中加油走成功的概率很高。

  對(duì)于空中加油形態(tài)的判斷,各種指標(biāo)都有判斷,但是從穩(wěn)定性來看,macd指標(biāo)使用比較適用。因?yàn)閙acd變化比較遲鈍,但是更能反應(yīng)出大趨勢(shì),特別是波段的位置更具有分析作用,下面我們主要看一些具體的macd指標(biāo)中出現(xiàn)的空中加油形態(tài),都比較常見,大家在實(shí)戰(zhàn)中多多驗(yàn)證。

  一、最理想的空中加油走勢(shì)

  在股價(jià)進(jìn)行拉升后,進(jìn)入空中加油的表現(xiàn)期,此時(shí)沒有綠柱放大,macd的兩條平均線粘合再次出現(xiàn)金叉走勢(shì)。這時(shí)候就是可以重點(diǎn)關(guān)注的時(shí)候。比如最近的三元股份(600429)走勢(shì)就符合這樣子的走勢(shì),結(jié)合贏家江恩軟件的極反通道走勢(shì)更為確定。

  二、失敗的空中加油

  這種出現(xiàn)在兩條平均線距離0軸比較近的走勢(shì)中,這時(shí)候股票不是很強(qiáng)勢(shì)的走勢(shì)中,一旦死叉出現(xiàn)綠柱的時(shí)候,就要果斷離場(chǎng)或者就不要關(guān)注了。比如科力遠(yuǎn)(600478)的近期走勢(shì),我們?cè)谑袌?chǎng)中很常見的走勢(shì)。

  三、比較安全的空中加油

  此時(shí)候股價(jià)波動(dòng)較小,紅綠量柱都難于釋放。此時(shí)的股價(jià)位置到達(dá)前一波上漲的高點(diǎn)附近。出現(xiàn)這種形態(tài)后市一般有表現(xiàn)。比如近期片仔癀(600436)的走勢(shì)。

  四、不操作的空中加油

  這種空中加油走勢(shì),出現(xiàn)多次空中加油的走勢(shì),操作難度比較大,此時(shí)的多方猶豫不決,雖然后市有一點(diǎn)的獲利空間,但是不是很大的空間,這種走勢(shì)不做操作,大多數(shù)走成了比較復(fù)雜的頭部走勢(shì)。

  五、過強(qiáng)的空中加油

  這種走勢(shì)的空中加油走勢(shì)暗藏殺機(jī),紅柱的跟快速移動(dòng)平均線背離比較大,此時(shí)金叉沒有形成那就趕快離場(chǎng)和不要考慮這種走勢(shì)的股票。

  六、慢空中加油

  走勢(shì)比較墨跡,吸籌時(shí)間比較長的空中加油,成交量的走勢(shì)呈現(xiàn)出溫和放量的走勢(shì),此時(shí)綠柱只要不放大,股價(jià)一直在5日線和10日線運(yùn)行,(或者結(jié)合極反通道的走勢(shì),一直在生命線之上)真正的空中加油才開始。

  空中加油可以成功的幾種走勢(shì),要根據(jù)macd的量柱和金叉等分析出來,有時(shí)候力度大小不一樣,大家在學(xué)習(xí)的時(shí)候研究這幾種走勢(shì)其他指標(biāo)的配合,多研究成功的走勢(shì),成功作為一種買入方法放到自己的操作策略中。若您想要了解股票軟件哪個(gè)好可點(diǎn)擊進(jìn)入,最后預(yù)祝大家投資愉快。


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